制造高鐵需求那些資源
瞭望丨自主创新炼成中国高铁名片 - 新华网
9月2日，由中国制造的首批雅万高铁列车运抵印尼雅加达港，标志着以中国标准建设的东南亚首条时速350公里的高速铁路迎来又一重要里程碑。 中国高铁每往前突破一步，就为中 2016年5月12日 1. 实施创新驱动 研制中国标准高速动车组等满足国内外市场需求的标准型产品，进一步打造具有国际竞争力的平台化、谱系化、智能化和绿色节能轨道交通装备 《中国制造2025》解读之：推动先进轨道交通装备发展 ...2021年6月1日 轨道交通装备产业链主要分为三个部分：设计及原材料、装备制造、运营维护。. 近年来，国内轨道交通装备的技术取得较大进步，在我国铁路强国的发展道路上，我国轨道交通装备的需求量也越来也大，引 预见2021：《2021年中国轨道交通装备产业全景图谱 ...
国家铁路局关于印发《“十四五”铁路科技创新规划 ...
为贯彻落实党中央、国务院决策部署，推进“十四五”时期铁路科技创新工作，推动铁路高质量发展，支撑科技强国、交通强国建设，国家铁路局组织编制了《“十四五”铁路科技创新规 2020年8月17日 国铁集团正积极开展高铁快运动车组研究，提前探索高铁快运市场需求和运输模式，发挥高速铁路快速、准时、安全等特点，提高运输资源利用率和经济效益，拓 新一代动车组规划出炉，目标推动和引领世界高速 ...2022年12月15日 适应多样化物流需求，发展多种形式的高铁快运。在具备条件的高铁场站间发展“点对点”高铁快运班列服务。依托现有铁路物流平台，构建业务受理、跟踪查询、 国务院办公厅关于印发“十四五”现代物流发展规划 ...
高铁网络带动区域经济高质量发展 - 光明思想理论网
2022年8月17日 从理论上来看，高铁对于企业收益和成本的影响主要体现在两个方面。 第一，高铁连通了不同城市的资本市场、商品市场和劳动力市场，通过产生集聚经济效益提 2021年10月3日 通過現代技術，竹子的性能還能進一步提升，甚至能夠用於制造高鐵車廂內部部件。. 經過專門機構驗證，這種新型竹材料能夠承受1萬小時的靜壓測試，抗變形能 竹子可造高鐵？中國研發竹材料 冀替代鋼鐵 智慧 ...
